Cara Memanaskan Mesin Motor Dengan Benar

Pagi hari merupakan waktu yang sempurna untuk mengisinya dengan aktivitas memanaskan sepeda motor. Pada umumnya pemilik kendaraan roda dua saat memanaskan motor dipagi hari membiarkan begitu saja secara stasioner, mungkin dikarnakan banyak hal yang harus diselesaikan dipagi itu. Sambil menuntaskan pekerjaan lain motor dipanaskan dan dibiarkan saja tanpa di geber-geber.

Padahal cara memanaskan menyerupai itu kurang tepat. Sevice Advisor Mitra Jaya Depok, dealer resmi Honda, Izan ismail, menyampaikan bahwa memanaskan motor dengan hanya membiarkan mesin dalam kondisi stasioner yaitu pemanasan yang sia-sia, karna oli belum seutuhnya melumasi bagian-bagian mesin.

Cara memanaskan motor dengan dibiarkan saja itu sama aja bohong. Karna kalau dipanaskan hanya secara stationer oli belum secara maksimal melumasi bagian-bagian mesin yang berada di posisi atas berapa pun waktu pemanasannya,�� kata izas.

Iza memperlihatkan saran mengenai cara yang sempurna semoga oli secara maksimal terdistribusi keseluruh bab mesin-mesin pada motor yaitu dengan cara membetot gas.

�Jadi saat anda memanaskan motor anda maka bagusnya digas saja hingga RPM (rotation per minet) 3.000. dan jangan lupa untuk menyalakan lampu jarak jauh lantaran saat lampu jarak jauh dinyalakan mesin akan bekerja secara maksimal,�� tuturnya.

Jiak kebanyakan orang beranggapan harus memanaskan motor membutuhkan waktu 5 hingga 10 menit, maka dengan memakai cara ini tidak perlu memerlukan waktu selama itu, terlebih memang anda dalam kondisi terburu-uburu.

��Jadi poin terpenting yang perlu diperhatikan saat memanskan motor yaitu digas atau tidak, buka dipanaskan atau tidak. Tidak memerlukan waktu lama, hanya satu menit saja sudah cukuk,��tambahnya.